对于短期和中长期的总量政策取向，搭大的士到珠无论是财政赤字的使用，搭大的士到珠还是货币政策的调整，我们能够预期的，不会是一个两个具体的数字，而是领会两个要求，那就是效率和效果。

2023年11月，湾区万事网联获批银行卡清算业务许可证，我国金融业对外开放进一步扩大。多措并举打通支付服务最后一公里2015年起，空中中国移动支付迅速发展，目前我国移动支付普及率达到86%，居全球第一。

由于外卡刷卡手续费不低，深圳单笔费率基本上在2.5％至3.5％，而支付宝单笔费率为3.8‰，因此商户更愿意外国人使用使用现金、支付宝或微信。在移动支付方面，搭大的士到珠中国是一个高度发达的国家，但反而这一点，却成为外国人来华支付的门槛，如何提高外国人支付的便利性，成为核心问题所在。博通分析金融行业资深分析师王蓬博2月27日对《华夏时报》记者表示，湾区移动支付产品供给日益丰富，湾区数字人民币解决方案不断创新，境外来华人士支付的堵点正逐渐被疏通。

堵在哪里？近年来，空中许多外卡POS机退出了市场。摘要：深圳2月26日，老外在中国有钱难花的话题词登上微博热搜。

海外的支付行业则呈现渐进式发展，搭大的士到珠完整地经历了现金交易、支票、银行卡阶段，从相对完整地PC互联网支付阶段，后进入移动支付。

不过，湾区对外籍游客等短期停留中国的外国人而言，支付却成了消费的最后一公里。总量政策的使用，空中要讲效率，更要讲效果。

会议强调，深圳3月15日前，地级及以上城市要建立融资协调机制，既要高质量完成白名单推送，又要高效率协调解决项目的难点问题。要发展人工智能，搭大的士到珠超级智算中心的建设也得跟得上，而这些，都可以是政策资金引导发力的地方。

此次会议指出的总量政策要求，湾区明确给出了市场一个方向，坚持稳中求进、以进促稳、先立后破，最重要的，还是效率优先和效果优先。所以说，空中总量政策的提质增效，关键还是要把钱用在刀刃上，用在可以带来新质生产力的地方。

(责任编辑：林妙可)